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Puente de la calle Sierra

Descripción del Proyecto

La Comisión Regional de Transporte del Condado de Washoe (RTC), en cooperación con la Ciudad de Reno, el Departamento de Transporte de Nevada (NDOT) y la Administración Federal de Carreteras (FHWA), propone reemplazar el antiguo puente a lo largo de Sierra Street sobre Truckee. Río.

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El puente de Sierra Street se construyó en 1937 y ya ha superado la esperanza de vida típica de un puente de 75 años. Varios elementos del puente están llegando al punto en que el mantenimiento y la rehabilitación en curso ya no pueden abordar las deficiencias existentes. El puente recibió una calificación de “mala” durante una inspección del puente realizada en junio de 2022 por parte del Departamento de Transporte de Nevada. La calificación de un puente como “deficiente” no significa que vaya a fallar, sino que indica que está cerca del final de su vida útil. Los puentes en esta condición a menudo tienen mayores costos de mantenimiento, inspecciones más frecuentes y, en ocasiones, una capacidad de carga reducida. El puente se sometió a un ciclo de inspección de 12 meses, en lugar del ciclo típico de 24 meses, para que se pueda monitorear la salud estructural.

El puente también se considera crítico para la socavación porque sus cimientos de pilares y estribos no están sostenidos por pilotes y están cimentados a una profundidad menor que los requisitos de diseño actuales. Esto significa que el Departamento de Transporte de Nevada (NDOT) debe inspeccionar los cimientos a intervalos de 12 meses y durante grandes tormentas. El informe de inspección del puente del NDOT de 2022 señaló que hay cierta pérdida de suelo en el canal y recomendó que se instalen contramedidas de socavación en los muelles. Los pilares de los puentes existentes también acumulan escombros, lo que exacerba las inundaciones y provoca el cierre de carreteras (los más recientes en 1997, 2005 y 2017).

La Comisión Regional de Transporte del Condado de Washoe (RTC), en cooperación con la Ciudad de Reno, el NDOT y la Administración Federal de Carreteras, propone reemplazar el puente. De conformidad con la Ley de Política Ambiental Nacional de 1969 (NEPA), RTC llevará a cabo un estudio ambiental para evaluar y documentar los impactos potenciales del proyecto propuesto en los recursos circundantes. Tras la autorización, el diseño final y los permisos de la NEPA, se prevé que la construcción comience en 2027.

Puente de Sierra Street de un vistazo

Construido en 1937 por el Departamento de Carreteras de Nevada
Consta de vigas de acero con una plataforma y fachada de hormigón moldeado in situ.
Actualmente 3 tramos: aproximadamente 136 pies de largo con un ancho de 62 pies (calzada de 44 pies con dos aceras de 8 pies)
Sierra Street tiene dos carriles. Carriles de circulación de un solo sentido en dirección sur con un tráfico diario promedio aproximado de 6,000 viajes.

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Preguntas frecuentes

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